创业致富

  驱车行驶在浏阳沙市镇赤马湖环湖公路,道路宽阔整洁,两侧林木葱郁,路灯、护栏一应俱全,田园风光一览无余。作为沙市镇长春村通往集镇的主要道路,这条公路的修建给沿线村民的生活带来了巨大变化,也成为长沙交通运输系统开展“走找想促”活动、用心为群众办实事的一个缩影。

  为村民修通兴业致富路 

  路兴百业兴。在“走找想促”活动中,长沙市交通运输局紧盯农村公路这一重点民生领域开展调研走访。

  “通过走访,我们了解到长春村的村民去集镇只能从另一个村绕道,一到赶集,出行人口集中,道路窄、弯道多,容易出事故。”市交通运输局工作人员说,由于山多地少、农业生产落后,长春村还曾是省定贫困村。为解决村民的出行难题,市交通运输局抓紧将其纳入农村公路项目,研究制定了修建改造方案。

  “修了这条路,从村里到集镇就只要六七分钟,比原来少了20分钟。同时,这里修了一条4公里的游步道,一到傍晚,路灯亮起,村民们都喜欢来这遛弯散步,很是热闹。”长春村党总支书记、村委会主任颜竹发说。

  赤马湖环湖公路还连通着长春村、桃源村,成了村集体经济的突破口。道路接通整合了丰富的乡村资源,各大开发商纷纷前来投资。长春村抢抓机遇,流转了30亩地用于食用菌种植,带动村民就业增收。桃源村因地制宜发展水果、蔬菜基地,借助靠近赤马湖景区的地理位置优势,投资建设了一批精品民宿,备受游客青睐。

  沉到一线解发展难题 

  国省干线的坡陡弯急、农村公路的临水临崖路段多年来一直是事故多发路段,存在重大安全隐患,弯道改直、放缓,道路拓宽是过往驾乘人员和沿线群众的期盼。

  为充分掌握全市农村公路交通状况,市交通运输局成立了“农村公路交通现状与对策”调研课题组,领导干部带头,党员干部分组划段,自今年5月开始深入巡查走访,实地走访长、望、浏、宁四区县(市)的10个乡镇、15个村(社区),召开座谈会14场,面对面收集了200多名当地群众、干部的意见建议,提出了加快建立急弯陡坡、平交道口、乡村组公路(小流量)安防设施建设地方性标准等具体对策。

  截至10月底,作为2023年长沙十大重点民生实事的新改建农村公路项目已完成618公里,达年度目标的103%;省考核的农村公路提质改造已完成265公里,完成年度目标的91.8%;建设农村公路安防设施557公里,达年度目标的104%。

  市交通运输局相关负责人表示,下一步将不断加大农村公路建、管、养、护力度,以乡镇通三级路、村组通硬化路,窄改宽、旧改新、白改黑为重点,补短板、除隐患,推动农村路网由“树状”向“网状”转型,畅通农村交通“微循环”,助推“四好农村路”高质量发展。

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